Onix consome 1 litro de gasolina a cada 7,8Km em rodovia

Venho por meio desta expor um grande problema que vem ocorrendo com um veiculo Onix (Chevrolet) LT 1.0 Ano 2013 Mod 2014 que adquirimos na data 05/08/2013 na concessionaria CCV no município de Itajaí SC. Este veicula tem consumido na rodovia 7,8KM/lts quando deveria estar fazendo entre 13 à 17 km/lts abastecido com gasolina comum. Além do consumo o veiculo constantemente tem que ir a autorizada por diversos problemas.

Imagina você comprar um veiculo 1,0 pensando em economia de combustível e o mesmo estar consumindo mais que um esportivo, no meu caso vem ocorrendo isto e a concessionaria alega ser normal e que o carro não tem nenhum problema, estranho é que outros veículos semelhantes tem o dobro de autonomia. Agora pior optamos pela compra de um veiculo zero KM, pois o ultimo usado que adquirimos tivemos uma despesa enorme e nos incomodamos muito.

No período da compra minha esposa Natalina estava gravida e os problemas já começaram, um odor enorme na cabine, ao qual ela passava mal só de entrar no carro, a autorizada alegou que era o cheiro de novo e que logo sairia, realmente o cheiro era pertinente nos demais veículos e em 30 dias o cheiro saiu.

Uma semana após a retirada do veiculo tive que retornar a autorizada, pois toda vez que passávamos em ruas de calçamento e em buracos dava a impressão que a tampa do porta malas estava aberta, na primeira visita não foi resolvido e nem na segunda visita, problema este que quem resolveu fui eu numa limpeza de rotina, pois descobri uma chave de fenda entre o painel traseiro e o carpete. Deste dia em diante começam uma serie de visitas às autorizadas.

Dia 28/08/2013-OS 14782- aos 640Km rodados- Ao sair pela manha o veiculo não ligava. Foi acionado a GM pelo 0800, que prontamente enviou um guincho. No laudo da autorizada veio a descrição COMBUSTIVEL MISTURADO,  quando questionei me informaram que eu tinha abastecido o veiculo com álcool e gasolina, questionei que a desculpa não procedia pois o veiculo é flex e deveria funcionar com qualquer mistura dos dois combustíveis, alegaram que não, depois desta visita o carro passou a consumir mais e a ter um odor forte de gasolina na cabine, principalmente quando subia morros,  ficava em rampas ou aclives. Retornei a autorizada e nada de resolverem o cheiro da gasolina e minha esposa reclamando pois estava gravida e ficava com enjoo e dor de cabeça. Mais um caso que eu mesmo tive que resolver, ao consultar a Internet observei que varias reclamações existiam, e a dica era retirar a tampa do reservatório de combustível de partida a frio e aperta-la fortemente, foi feito e resolvido o problema.

No dia 26/09/2013- OS 15728- aos 1253Km rodados – o veiculo retornou a assistência CCV para que se verificasse o problema do odor da gasolina e o barulho da tampa traseira, ambos não foram resolvidos conforme descrição anterior, pois eu dei a solução dos problemas.  Neste dia reclamei pela primeira vez do alto consumo de combustível, mas eles não lançaram na OS, neste período o carro fazia 10Km/lt na rodovia. Os técnicos alegaram ser gasolina adulterada e a forma de condução, pois efetuava a troca das marchas em giro muito baixo conforme indicado no manual, também alegaram que o carro ficaria gastador até os 5000Km.

Na data 18/10/2013 – OS 151018- aos 1990km – resolvi trocar de autorizada levando na Marambaia Veículos Balneário Camboriú SC, com a reclamação de alto consumo, o técnico alegou ter feito todos os testes no veiculo e não ter detectado nenhum defeito, foi feito teste de rua e alegaram falha na condução mesma alegação da CCV, Gasolina ruim mesma alegação da CCV, e pela 2º vez eu trocava de posto de gasolina, e a baixa quilometragem mesma alegação da CCV.

No dia 10/02/2014 OS 20025- aos 4518km - o carro que fazia 10Km/lt, passava a fazer 8,3Km/lt.-  Período em que foi feita a troca de óleo na CCV, reclamei novamente do alto consumo e outro problema que estava acontecendo na elétrica ( este não consta na OS) o vidro dianteiro esquerdo não sobe ao acionar o controle, quanto ao vidro não foi consertado, pois foi só retirar o veiculo da oficina os dois vidros não subiam. Quanto ao consumo de combustível alegaram novamente que era problema de gasolina adulterada, e a baixa quilometragem, pois o veiculo ainda não estava com 5000km e o mais provável e que ficasse econômico aos 15000km, troquei novamente de posto e não resolveu.

No dia 07/03/2014- OS 20792- Aos 5048km- o veiculo retornou a autorizada CCV com uma serie de problemas:

Consumo elevado;

Luz de freio não funcionado corretamente (apenas com pedal de freio totalmente acionado)

Vidros elétricos não levantam no controle;

Timer dos vidros elétricos inoperante;

Banco do motorista com desgaste prematuro;

Luz interna não acende corretamente

Pane Elétrica veiculo não pega.

Problemas resolvidos neste dia:

Luz de freio não funcionado corretamente (apenas com pedal de freio totalmente acionado)

Vidros elétricos não levantam no controle;

Timer dos vidros elétricos inoperante;

Pane Elétrica veiculo não pega.

O Banco do motorista foi parcialmente resolvido, e isto daria uma novela cômica, fizeram o chamado canibalismo, pois a GM mandou duas capas com defeito, mas não perceberam que o banco era diferente do original, retornei no dia seguinte para reclamar do banco, pois foi meu filho que percebeu a falha na hora de guardar seus pertences nas bolsas do banco. Ai me informou que os veículos 2014 não estão mais vindo com aquele tipo de banco, estranho, pois o modelo do carro é 2013/2014. Mas iriam colocar um banco igual o anterior, e iriam mesmo se eu não tivesse percebido que iriam tiram o banco do veiculo de um cliente (Onix vermelho), o banco estava manchado e sujo e recusei a instalação, depois fui informado que o cliente do carro vermelho reclamou de barulho na peça e dariam o problema para mim.

Luz interna. Alegaram não ter problema, mas depois no teste de consumo foi constatado. Porem a troca ainda não foi feita.

Consumo elevado, feito testes o carro continua consumindo muito, estranho é que no dia da retirada do veiculo falei com o técnico via telefone e me informou que o carro estava fazendo entre 14 e 17 Km/lt, o estranho é que comigo ele não fez e no teste feito no dia seguinte a retirada do veiculo o carro marcou no computador da assistência um consumo de 7,8km/lt.

Neste período meu carro ficou sete dias na oficina e não resolveram o problema andaram com o carro 150km para testa-lo perceberam o problema e nada fizeram apenas alegam má condução, gasolina adulterada e baixa quilometragem.

O que a Chevrolet fez por mim Onix fica sete dias na autorizada e problema não é resolvido

Meu onix que tem motor de Camaro (pelo menos no consumo 7,8 Km/l na estrada com gasolina), ficou do dia 07/03 ao dia 14/03/2014 na autorizada CCV Itajaí para resolverem uma serie de defeitos, mas retornou para casa com alguns dos defeitos apresentados, inclusive o alto consumo de combustível que já o levou outras cinco vezes as autorizadas. enquanto o Carro estava na oficina eu andava a pé pois não atendia as exigências para ter direito a carro reserva, que me fora prometido no ato da compra.

Dos defeitos apresentados apenas o da luz de freio foi resolvido, e o levantamento de vidros que até o momento não me deixou na mão pois é intermitente.

O banco do motorista fora trocado por um modelo diferente ao que constava. Este foi cômico pois levei o veiculo no dia útil seguinte e a concessionaria queria trocá-lo por um banco igual ao anterior só que um porém o banco seria tirado do veiculo (Onix vermelho) de um cliente e o mesmo estava sujo, recusei a troca e depois me informaram que o cliente do onix vermelho reclamara de um barulho naquele banco vê se pode.

A luz de cortesia segue com defeito.

O motor segue consumindo mais combustível que antes agora fazendo uma média em rodovia com velocidade entre 100 e 120 Km/h de 7,8 Km por litro. Isto comprovado no computador da CCV pelo técnico Vilsom.

Para piorar querem que eu deixe o veiculo lá novamente e a Chevrolet já me afirmou que não fará a troca do veiculo, e eu terei que levar o veiculo a uma autorizada quantas vezes for necessário, pode!!!! Lei para eles parece não existir!!!!

Segue uma dica para que esta na esperança do veiculo ficar econômico após atingir alguns kilometros isto e balela, e esta historinha tentaram me vender alegando que aos 5000km estaria mais econômico e agora que esta com mais de 5000km tentaram me vender a de 10000km e economia total aos 15000. MENTIRA o teste da 4 Rodas deixa claro que o consumo é o mesmo do 1 km aos 60000km alterando pouca coisa, conforme o modo de condução.

Chevrolet uma grande descepção, Onix diversas vezes na assistencia em menos de seis meses

Onix, mas com consumo de Camaro

No mês de agosto de 2013 adquirimos um Onix 1.0 ano 2013 modelo 2014 chassi 9BGKS48B0EG144170 na concessionaria CCV (Itajaí), na compra o atendimento foi ótimo. Porém após rodar alguns quilômetros um barulho surgiu na tampa traseira, o que não foi resolvido na primeira visita, após alguns dias retornei a concessionaria com o mesmo problema, e com outros defeitos, sendo que a tampa traseira estava em desnível com a lataria do carro e a porta do passageiro dianteiro esta também em desnível, os desníveis foram arrumados porem o barulho na tampa persistiu, e por incrível que se pareça eu quem o arrumei, pois no porta malas esqueceram uma chave de fenda que ficava em contato com a lataria ao passar no calçamento.

Mas este não foi o único problema aos 300km o veiculo não quis funcionar (dar a partida) sendo levado de guincho a concessionaria, chegando lá alegaram que era combustível misturado, o veiculo após sair da assistência apresentava cheiro forte de gasolina retornando novamente a mesma, que por sinal não o resolveu, novamente eu tive que resolver o problema que foi apenas apertar e muito a tampa do reservatório de partida a frio.

Depois desta visita o veiculo passou a consumir muito combustível tendo como media de consumo 10km/l de gasolina, sendo que o mesmo era utilizado mais em rodovia e deveria estar efetuando uma media superior a 13.8 km/l que é a media apresentada pelo Carlos Cunha em seu programa, com um Onix 1.4. na primeira visita com esta reclamação e um defeito no levantamento dos vidros aos 1200km a CCV me informou que o veiculo passaria a ficar econômico aos 5000km. quando chegou aos 2000km e já ter reclamado ao sac da chevrolet o veiculo foi levado a concessionaria Marambaia Veículos (balneário Camboriú), que alegou ter folga excessiva em uma das velas e que após isto o veiculo ficaria econômico, o que não ocorreu.

Aos 4500km quando foi feita a  troca de óleo tornei a reclamar do consumo excessivo novamente vieram com a história do scaner o que também não resolveu e pior o veiculo passou a fazer media 7.6 km/l. retornando aos 5038km com este defeito e outros como o não acendimento das luzes de freio, problema na luz de cortesia, defeito intermitente no levantamento do vidro do motorista ao acionar o controle de travamento, e desgaste prematuro do banco do motorista. Os itens todos estão sendo analizados pela CCV e quanto ao consumo já tive outra explicação mirabolante quando o veiculo chegar aos 10000km estará mais econômico e a economia plena sera atingida aos 15000km. Fingi que acreditei.

Para piorar quando o veiculo foi adquirido constava o Road Service, que dava direito a carro reserva, o que foi nos negado pois não tínhamos o perfil exigido, minha esposa compradora do veiculo possui CNH inferior a  2 anos e eu não tenho cartão de credito nem cheque caução no valor de R$ 1000,00 para pegar o carro reserva pode?

Nossa ordem de serviço no Road Service é 18778471.

Com toda esta situação um fato me deixou contente, tenho capacidade de manter um Camaro, pelo menos no consumo de combustível.

Mas estou muito insatisfeito com o atendimento recebido pela Chevrolet e seus prepostos que apenas tentam dar desculpas esfarrapadas e não resolvem o problema.